В начале повествования почту минутой молчания флешку с предыдущим описанием этой поездки, безвозвратно утерянную .

В этот раз нас собралось только двое — мну и Сир, так что, зная это, мы сразу решили ничего не планировать — все равно не сбудется. Точнее, мы прикинули, что поедем куда-то на юг, предположительно в сторону Искитима. Сначала была идея доехать до водопада возле Евсино, но, так как даже примерно не представляли, куда это ехать, а вернуться надо было достаточно рано — решили отложить водопад до следующего раза.

Доехав в ту сторону до станции Сельской по хорошей, практически асфальтированной дороге, мы решили свернуть в сторону. Там нас заинтересовала точка на карте, обозначенная как Маяк. Стало интересно. Во-первых — маяков в своей жизни видел мало, во вторых — что он делает посреди поля, за пять километров до сколько-нибудь значимой воды.
Проехав мимо сосновского ® совхоза, мы вырулили на какую-то дорогу. По карте маяк должен был быть где-то здесь, но нашему взору предстала только деревушка и коровы.

Решили, что наши могли построить маяк не вверх, а вниз. Так что следующим пунктом нашей поездки был выбран понтонный мост, который мы проехали мимо в одной из прошлых поездок *. Дорога проходила через места обитания довольно популярных в наших краях зверьков — дачников. Проезжая мимо их норок, мну наконец полностью осознал, что настало лето — увидел спелые ягоды малины. Но часть ягод росла возле дороги и была пыльной, а другая — охранялась местной фауной. Поэтому мы решили, что в конце нашей поездки надо бы съездить на дачи возле ботсада в надежде, что дороги там будут не такие пыльные, а местность — менее обитаемой…

В общем, задавшись такой благородной целью, мы выехали на тропинку, которая вела к небольшому заливу. Объезжать его нам было лень, так что дальнейший путь мы продолжили вброд (велосипед — такая вещь: сначала ты едешь на нем, а потом — он на тебе).

После небольших водных процедур наше перемещение по местности продолжилось.

Увидели мост, который оказался интересным тренажером на равновесие и проверкой на наличие морской болезни. Ну, а после него выехали на хорошую асфальтированную дорогу. Подумали, как смогли ее пропустить в прошлый раз, и пришли к выводу, что перед выездом надо все-таки лучше изучать карту, а не путать железную дорогу с обычной.
До Бердска добрались спокойно и с удовольствием.

Там в попытках выезда на трассу М52 нашли здание с любопытным соседством. Возник вопрос — что в данном симбиозе первичней? Дальнейший путь пролегал в ботсад по трассе и через новый поселок. На этом участке мы показали свою мощь и стремительность, обогнав пару машин. Правда, одна из них — бульдозер, который тихонько сковыривал асфальт у края дороги, а вторая — грузовик, который, думаю, старше нас двоих, вместе взятых, и водитель просто боялся, что на хоть немного заметной скорости что-нибудь отвалится.

В общем, доехали до ботсада и почувствовали радость жизни, вдохнули полной грудью и… и вспомнили, что нам еще ехать на поиски частиц лета, разбросанных по окрестностям. Но тут нас ждало разочарование. Оказывается, ягоды здесь еще никакие не поспели, так что, пожевав немного зеленую вишню и облепиху, мы направились домой с уверенностью, что уж в следующий раз найдем, чем поживиться!